20. Bölge Kuzeydoğu Optisyen- Gözlükçüler Odası Başkanı Taylan Küçüker, gözlük kullanması gerekip de kullanmayan kişiler hakkında önemli açıklamalarda bulundu.
Küçüker yaptığı açıklamada, ?Gözlerimiz vücudumuzun dünyaya açılan pencereleridir. Âdeta beynimizin uzantısı gibi çalışır. Öğrendiklerimizin yüzde 83´ünü gözlerimizle sağlarız. Yeterli görme keskinliğine sahip olmak, gözlük kullanmak trafik kazalarındaki can ve mal kayıplarının da azalmasını sağlar. Çevreye verilen zararı önler. Her yıl ülkemizde resmi verilere göre 20 milyar mal kaybı, çevreye zarar, 6 bin olay yerinde ölüm, 6 bin yaralı trafik kazası meydana gelmektedir. Sürücüler araç kullanırken göz sayısız sinyal ve bilgi uyarıları alır. Tüm duyumların yüzde 90´ı görsel algılardır. Başka bir ifade ile görme yeteneği, lüzumlu kararların ve hareketlerin yüzde 90´ını etkiler? dedi.
GÜNEŞ GÖZLÜKLERİ YÜZDE 8´DEN DAHA KOYU OLMAMALIDIR
Küçüker; konuşmasının devamında şu ifadelere yer verdi: ?Sağlık alanında ne kadar kaliteli hizmet verilirse verilsin, tedaviye erişim ne kadar kolaylaşırsa kolaylaşsın kişinin kendisinin sağlığını korumaya yönelik farkındalığı gelişmediği sürece başarılı olabilme şansı sınırlıdır. Bu nedenle toplumlarda sağlık okuryazarlığının artırılması gereklidir. İnsanlar görmenin kendi gördükleri kadar olduğunu zannetmekte ve araç kullanırken görmenin önemini ihmal etmektedir. Trafik kazalarında can ve maddi kayıplarının önlenmesinde tam ve net bir görüş son derece önemlidir. Hem sürücü belgelerinin edinilmesi hem de yenilenmesinde, Avrupa´da sürüş için görüş standartlarına uygun olarak, görme testi, görme alanı testi, kontrast hassasiyeti ve alacakaranlıkta (örneğin ay ışığında) görüşün etkili bir şekilde değerlendirilmesi, diplopi, periyodik muayeneler, bütün değerlendirmelerin bir göz hekimi tarafından yapılmasının sağlanması gerekir. Araba kullanımında takılan genel kullanım amaçlı güneş gözlükleri yüzde 8´den daha koyu olmamalıdır. İşporta güneş gözlükleri trafik sinyalizasyon renklerinin doğru algılanmasını önler trafik kazlarına sebep olur. Uluslararası standartlara uygun üretilmiş sertifikalı güneş gözlüğü kullanmalarını sağlayacak yasal düzenlemelerin yapılması, işporta gözlüklerinin araç sürerken kullanımının yasaklanması, çerçeve hakkediş süresinin 3 seneden 2 seneye düşürülmesi, 0,5 diyoptri değişik olması halinde cam yenilenir hükmünün, eskiden olduğu gibi ?cam numarası değiştiğinde yenilenir? şeklinde yeniden düzenlenmesi gerekmektedir. İlkokuldan başlayarak sağlık okuryazarlığı artırmak amacıyla tüm halkımıza, trafik kazalarında tam görmenin önemi anlatılması için çalışmalar yürütmek, periyodik göz muayenelerinin önemini anlatılması gerekmektedir.?