Ankara-Sivas YHT hattında temiz enerji dönemi

Sivas Bilim ve Teknoloji Üniversitesi (SBTÜ), küresel yeşil enerji dönüşümü hedefleri doğrultusunda ulaşım sektörüne çağ atlatacak stratejik bir projeye imza attı. Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi bünyesinde hazırlanan proje, TÜBİTAK 1002-A Hızlı Destek Programı kapsamında desteklenmeye hak kazandı.

Projenin Akademik Kadrosu

Büyük bir titizlikle hazırlanan projenin yürütücülüğünü SBTÜ Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi Öğretim Üyesi Dr. Öğr. Üyesi Yağmur Arıkan Yıldız üstleniyor. Proje ekibinde ayrıca Doç. Dr. Mehmet Güçyetmez "Araştırmacı" olarak, Arş. Gör. Arda Ahmet Ateş ise "Bursiyer" sıfatıyla görev alıyor.

Raylı Sistemlerin Enerji Tüketimi Dinamik Olarak Modellenecek

Proje kapsamında ilk olarak raylı sistemlerin enerji tüketim haritası çıkarılacak. Bu doğrultuda; araç özellikleri, hat geometrisi, yolcu yoğunluğu ve işletme koşulları gibi tüm kritik parametreler tek tek dikkate alınarak dinamik bir modelleme sistemi kurulacak.

Güneş, Rüzgâr ve Hidrojen Bir Arada: Hibrit Mikro Şebeke

Modellemenin ardından, raylı sistemlerin ihtiyaç duyduğu enerjinin tamamen temiz kaynaklardan karşılanması için düğmeye basılacak. Sistem için; güneş, rüzgâr ve biyogaz enerjileri ile modern enerji depolama sistemlerinden oluşan hibrit bir mikro şebeke yapısı tasarlanacak.

Bununla da yetinilmeyerek, geleceğin en vizyoner enerji teknolojileri arasında gösterilen hidrojen tabanlı enerji depolama sistemlerinin raylı sistemlere entegrasyon potansiyeli derinlemesine değerlendirilecek. Güncel optimizasyon tekniklerinin kullanılacağı çalışmada, farklı enerji kaynakları ve depolama teknolojilerinin en uygun kombinasyonları analiz edilerek tamamen sürdürülebilir ve uygulanabilir enerji senaryoları üretilecek.

Üç Temel Hedef: Güvenlik, Düşük Maliyet, Sıfır Emisyon

SBTÜ’nün bu çevreci ve teknolojik hamlesiyle demiryolu taşımacılığında üç kritik kazanımın elde edilmesi planlanıyor:

Enerji Arz Güvenliği: Raylı sistemlerin enerji arz güvenliğinin en üst seviyeye artırılması,

Ekonomik Katkı: Yüksek enerji maliyetlerinin ciddi oranda azaltılması,

Doğa Dostu Ulaşım: Karbon emisyonlarının düşürülerek çevreye verilen zararın minimuma indirilmesi.

İlk Uygulama Ankara-Sivas YHT Hattında

Sivas Bilim ve Teknoloji Üniversitesi'nin bu vizyoner projesinin uygulama saha çalışmaları, Sivas–Ankara Yüksek Hızlı Tren Hattı üzerinden gerçekleştirilecek. Bu hattan elde edilecek akademik ve pratik sonuçların, sadece yüksek hızlı trenlere değil, gelecekte metro ve diğer tüm raylı sistem uygulamalarına da rehberlik etmesi ve sektöre küresel ölçekte katkı sağlaması bekleniyor.