Arifer'den dikkat çeken açıklama!

Önceki dönem Sivas İnşaat Müteahhitleri Derneği Başkanı Sami Arifer, 2026 Yılı Kamu Yatırım Programı’na alınan Kuzey Çevre Yolu Projesi hakkında kamuoyuna yönelik kapsamlı bir açıklama yaptı. Projenin farklı bir bakış açısıyla ele alınması gerektiğini vurgulayan Arifer, şehir trafiği, ekonomik katkı, güzergâh tercihleri ve fizibilite konularına dikkat çekti.

Arifer, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“Yol medeniyettir! Ama…
Kuzey çevre yoluna bir de farklı bir pencereden bakalım. Sivas’tan geçecek kuzey çevre yolu şehre ne katacak? Şehir içi trafiğini mi rahatlatacak, yoksa daha çevre yolu yapılmadan sağını solunu dolduran konut projelerine ulaşımı mı kolaylaştıracak?
Kuzey çevre yolu ile ilgili (merakımdan soruyorum) bir fizibilite çalışması yapılmış mı? Şehirden günde kaç tane yük taşıyan kamyon ve ağır araç geçiyor, kaç tane yolcu otobüsü geçiyor? Organize sanayiden günde kaç adet yüklü kamyon çıkıyor? Bu araçlar şehir trafiğini nasıl etkiliyor, şehrin ekonomisini nasıl etkiliyor?
Dikkat edersek son yıllarda şehirler arası trafikte Sivas çok tercih edilmeyen bir hâl almıştır. Doğudan gelen araçların tercihi Şuşehri–Tokat güzergâhı olurken, güneydoğudan gelenler Malatya–Gürün–Kayseri güzergâhını kullanmaktadır. Son yıllarda Karadeniz Bölgesi’nden gelen araçlar ise Yıldızeli’nden Şarkışla–Kayseri güzergâhına yönelmiştir.
Sivas’a giren araçlar, yolcu almak ya da yük boşaltmak için gelen araçlardan oluşmaktadır. Böylece Sivas’ın şehir içi trafiğinin, dışarıdan gelen araçlardan çok da etkilenmediği görülmektedir. Yani şehirler arası trafiği çok da yoğun olmayan araçları şehir dışına almak ne kadar doğru olur?

Bırakalım şehir içinden geçsinler. İhtiyaçlarını karşılasınlar, yakıt alsınlar, yemek yesinler, hatta şehri gezsinler ve ekonomisine katkı sunsunlar. Mevcut çevre yolunda birkaç yerde düzenleme yapılarak bu yoldaki trafik sorunu uzun yıllar rahatlatılabilir.
Kuzey çevre yolu bir ihtiyaç ise, bunun fizibilitesinin ve aciliyetinin ortaya konulması gerekir. Rantabl olup olmadığı ölçülmelidir. Sonuç itibarıyla popülist projeler ortaya koymak ve bunları çok büyük ihtiyaç gibi lanse etmek ne derece doğrudur?
Ülkemizin bu zor günlerinde acil ihtiyaç olmayan her proje israftır. Şehrin önceliklerinin tespiti için çok çalışılmalı, düşünülmeli; önceki yapılan hatalar görülüp yenileri eklenmemelidir.
Düşünelim, çalışalım, doğruyu bulalım…”