Cumhurbaşkanı kararıyla değiştirildi: Ankara- Sivas hattı listeden çıkarıldı!
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın demiryolu yolcu taşımacılığına ilişkin kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamında belirlenen hatlarda önemli bir hukuki ve finansal düzenlemeye gidildi.
Resmî Gazete’de yayımlanan Yeni Cumhurbaşkanı Kararı ile daha önce 52 hattan oluşan destek kapsamındaki liste yeniden yapılandırılarak toplam 47 demiryolu hattına düşürüldü.
5 YHT Hattı Listeden Çıkarıldı
Yapılan mevzuat düzenlemesinde en dikkat çekici detay ise kamu hizmeti yükümlülüğü çerçevesinde desteklenen 5 Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının statüsünün değiştirilmesi oldu.
31 Ocak 2025 tarihli ve 9502 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile kapsama alınan ve yeni düzenlemeyle listeden çıkarılan YHT hatları şunlar oldu:
Ankara - Sivas YHT Hattı
Ankara - Eskişehir YHT Hattı
Ankara - Karaman YHT Hattı
Konya - Ankara YHT Hattı
Eskişehir - Söğütlüçeşme YHT Hattı
Seferler İptal Edilmedi, Sübvansiyon Dönemi Sona Erdi
Gerçekleştirilen statü değişikliği kamuoyunda seferlerin durdurulduğu yönünde algılansa da düzenlemenin teknik boyutu farklılık taşıyor.
Söz konusu karar YHT seferlerinin iptal edildiği anlamına gelmiyor. Yapılan düzenleme ile bu hatların kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamında devlet tarafından doğrudan desteklenen hatlar statüsü sona erdirilmiş oldu. Böylece bahse konu 5 hızlı tren hattında devlet sübvansiyonu dönemi resmen tamamlandı.
Sübvansiyon Nedir, Bu Karar Ne Anlama Geliyor?
Ekonomi ve kamu yönetimi terminolojisinde sıkça karşılaşılan sübvansiyon kavramı, devletin belirli mal veya hizmetlerin vatandaşlar lehine ulaşılabilir olması amacıyla maliyetleri üstlenerek yaptığı karşılıksız mali destekleri ifade ediyor.
Demiryolu taşımacılığında sübvansiyon, kamu yararı gözetilerek operasyonel maliyetlerin veya bilet fiyatlarının devlet hazinesi tarafından sübvanse edilmesi (desteklenmesi) anlamına geliyordu. Alınan yeni kararla birlikte destek kapsamından çıkarılan YHT hatlarının artık kamu hizmeti yükümlülüğü yerine, tamamen ticari işletmecilik esaslarına ve kendi maliyet-gelir dengesine göre yönetilmesi öngörülüyor.
Kaynak:Elif Elmalı

Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.