Sivas’a demiryolu atölyesi çağrısı
Ulaştırma Memur-Sen Sivas Şube Başkanı Selçuk Nuh Akkaya, Sivas’ın demiryolu alanındaki köklü geçmişinin modern projelerle güçlendirilmesi gerektiğini belirterek, kentte büyük ölçekli bakım, onarım ve revizyon atölyesi kurulması çağrısında bulundu.
Akkaya, yaptığı açıklamada, tarih boyunca önemli bir ticaret ve ulaşım kavşağı olan Sivas’ın hayata geçirilen ve planlanan stratejik demiryolu projeleriyle Türkiye’nin raylı sistemler alanındaki önemli merkezlerinden biri haline gelme potansiyelini her geçen gün daha da güçlendirdiğini ifade etti.
Şehrin ulaşım geleceğine yön verecek projelerin kamuoyuyla paylaşılması ve Sivas’ın bölgesel bir demiryolu üssü haline gelmesi için atılması gereken adımların değerlendirilmesi gerektiğini belirten Akkaya, demiryolu yatırımlarının yalnızca ulaşım açısından değil, ekonomik ve turistik açıdan da ele alınması gerektiğini söyledi.
“SİVAS’A BÜYÜK ÖLÇEKLİ BAKIM, ONARIM VE REVİZYON ATÖLYESİ ŞARTTIR”
Akkaya, ortaya koydukları vizyonun en stratejik ve ekonomik anlamda en katma değerli ayağının yolcu trenleri, yolcu setleri ve hızlı trenler için kurulacak büyük bakım, onarım ve revizyon atölyesi olduğunu ifade etti.
Sivas’ın demiryolu kültürünü ve hafızasını en derinden yaşayan şehirlerden biri olduğunu belirten Akkaya, kentte demiryolu sektöründe yetişmiş nitelikli insan kaynağının bulunduğuna dikkat çekti.
Bölgede işletilen yüksek hızlı tren setlerinin, ana hat yolcu trenlerinin ve vagonların bakım, onarım ve revizyon işlemlerinin başka şehirlerdeki merkezlere bağımlı kalmadan doğrudan Sivas’ta yapılabilmesinin önemli olduğunu belirten Akkaya, bunun operasyonel verimlilik açısından da büyük katkı sağlayacağını kaydetti.
Akkaya, kurulmasını önerdikleri büyük ölçekli atölyenin Sivas açısından yalnızca bir bakım ve onarım tesisi olmayacağını belirterek, kentin demiryolu alanındaki ekonomik kapasitesini de artıracağını ifade etti.
“CİDDİ BİR İSTİHDAM KAPISI AÇACAK”
Büyük bakım, onarım ve revizyon atölyesinin Sivas’a sağlayacağı en önemli katkılardan birinin istihdam olacağını vurgulayan Akkaya, kurulacak tesisin kentte yeni iş imkanları oluşturacağını söyledi.
Akkaya, söz konusu tesisin aynı zamanda demiryolu sektörüne bağlı yan sanayinin gelişmesine ve yerel ekonominin canlanmasına katkı sağlayacağını belirtti.
Kurulması hedeflenen atölyenin Sivas’ı demiryolu teknolojileri, bakım ve revizyon alanında bir çekim merkezi haline getirebileceğini ifade eden Akkaya, şehrin sahip olduğu insan kaynağının bu dönüşüm için önemli bir avantaj olduğunu dile getirdi.
“SİVAS STRATEJİK BİR DEMİRYOLU MERKEZİ OLMALI”
Akkaya, açıklamasında Sivas’ın demiryolu ulaşımındaki mevcut konumunun da daha etkin şekilde değerlendirilmesi gerektiğini belirtti.
Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren hattının devreye girmesi ve mevcut terminal istasyonunun gücüyle birlikte Sivas’ın demiryolu ağının ana arterlerinden biri haline geldiğini ifade eden Akkaya, şehrin sadece bir geçiş noktası olarak değerlendirilmemesi gerektiğini söyledi.
Sivas’ın doğuyu batıya, kuzeyi güneye bağlayan coğrafi avantajına dikkat çeken Akkaya, kentin demiryolu ulaşımında daha merkezi bir konuma taşınmasının zaman, yakıt, trafik ve turizm açısından çeşitli avantajlar sağlayabileceğini kaydetti.
“12 SAATLİK ZAMAN TASARRUFU SAĞLANABİLİR”
Bugün Doğu Ekspresi, Güney Ekspresi ve Mavi Ekspres gibi ana hat trenlerinin Ankara’dan kalkarak Sivas’a yaklaşık 12 saatlik sürede geldiğini belirten Akkaya, bu trenlerin sefer başlangıç ve kalkış noktalarının Sivas olarak planlanması veya merkezileştirilmesinin işletme süreçlerinde doğrudan 12 saatlik zaman tasarrufu sağlayabileceğini ifade etti.
Akkaya, uzun mesafeli boş rotasyonların ve ölü kilometrelerin önüne geçilmesiyle birlikte milyonlarca liralık yakıt tasarrufu elde edilebileceğini söyledi.
Ana hat trenlerinin seferlerine Sivas’tan başlamasıyla Ankara-Sivas arasındaki yoğun hat üzerindeki tren trafiğinin de önemli ölçüde rahatlayacağını ve dengeleneceğini belirten Akkaya, bunun demiryolu işletmeciliği açısından da çeşitli avantajlar sağlayacağını kaydetti.
TREN VE VAGONLARDAKİ YIPRANMA AZALACAK
Akkaya, ana hat trenlerinin Sivas’tan başlamasının yalnızca yakıt ve zaman tasarrufu sağlamayacağını, tren ve vagonların maruz kaldığı yıpranmanın da azaltılmasına katkı sunacağını ifade etti.
Binlerce kilometrelik hatlar boyunca trenlerin ve vagonların maruz kaldığı ağır yıpranmanın en aza indirilebileceğini belirten Akkaya, kritik yedek parça ve malzemelerin kullanım ömürlerinin de uzatılabileceğini söyledi.
Bu uygulamanın kamu kaynaklarının daha verimli kullanılmasına katkı sağlayacağını belirten Akkaya, söz konusu kazanımların milli servetin korunması açısından da önem taşıdığını dile getirdi.
SİVAS TURİZMİNE DE KATKI SAĞLAYACAK
Sivas’ın demiryolu ulaşımındaki konumunun şehir turizmi açısından da değerlendirilmesi gerektiğini belirten Akkaya, hızlı trenle Sivas’a gelen yolcuların buradan doğuya ve güneye yapılacak tren seferlerine aktarmalarının veya bağlantılarının akıllıca planlanabileceğini söyledi.
Bu şekilde hızlı trenle Sivas’a gelen yolcuların şehirde birkaç saat zaman geçirmesinin sağlanabileceğini ifade eden Akkaya, yapılacak entegrasyonun Sivas’ın turizmine, esnafına ve sosyal hayatına önemli bir canlılık kazandırabileceğini kaydetti.
Akkaya, demiryolu ulaşımının yalnızca yolcu taşımacılığı olarak değerlendirilmemesi gerektiğini, ulaşım, lojistik, turizm, istihdam ve yerel ekonomi başlıklarıyla birlikte ele alınması gerektiğini belirtti.
“DEMİRYOLU İLE BÜYÜYEN SİVAS, GELECEĞE HAZIRLANMALI”
Sivas’ın demiryolu ile büyümüş ve bugüne kadar bu misyonu gururla taşımış bir şehir olduğunu ifade eden Akkaya, kentin köklü demiryolu geçmişinin geleceğin teknolojileriyle birleştirilmesi gerektiğini söyledi.
Akkaya, “Şimdi, bu köklü geçmişi geleceğin modern teknolojileriyle ve akılcı lojistik planlamalarla birleştirme zamanıdır” dedi.
Sivas’ın daha güçlü bir demiryolu merkezi haline gelmesi için hem bakım ve onarım altyapısının geliştirilmesi hem de tren seferlerinin daha etkin şekilde planlanması gerektiğini belirten Akkaya, yerel dinamiklerin, basının ve yetkili mercilerin desteğiyle ortaya koydukları vizyonun gerçeğe dönüştürülebileceğini ifade etti.
Akkaya, Sivas’ın bir merkez istasyon ve bölgesel bakım-onarım üssüne dönüşmesine yönelik projelerin ülkeye yakıt, zaman, parça ve trafik tasarrufu sağlayacağını, aynı zamanda şehrin turizmine katkı sunacağını belirterek açıklamasını tamamladı.
Kaynak:Sevim Taş

Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.