Trafik Cezalarıyla Vatandaş Soyuluyor!

Türkiye’de trafik cezaları ile otoyol ve köprü gelirleri önceki yıllara göre katlandı. Geçen yıl Ocak-Ağustos döneminde 25,9 milyar lira olan trafik cezası tahsilatı, bu yılın aynı döneminde itibarıyla 44,7 milyar liraya çıktı.

Trafik kazalarını azaltmak için getirildiği iddia edilen ancak bütçe açığını kapatma amacı daha ağır basan trafik cezalarına ilişkin düzenleme, TBMM gündeminde bulunuyor. Yeni düzenlemeyle trafik cezalarının fahiş miktarda artırılması öngörülüyor. Bu yıl bitmeden yürürlüğe girecek olan yeni ceza tutarları, 1 Ocak 2026 itibarıyla yeniden değerleme oranında bir kez daha artırılacak. Bu yıl yüzde 25’ten az olmayacak yeniden değerleme oranı Ekim ayı enflasyon rakamlarının açıklanmasıyla belli olacak.

VATANDAŞIN CEBİNE UZANAN YOL

İktidarın daha kolay tahsil edilebilir olması nedeniyle, gelir kalemleri arasında önemli bir yer tutan yol, köprü, tünel gelirleri ile trafik cezalarındaki gelirler son yıllarda katlandı. Geçen yılın tamamında 1 milyar 285 milyon lira olan yol, köprü ve tünel gelirleri bu yılın ilk 8 ayında 1 milyar 1 milyar 193 milyon lirayı buldu.

Yine 2024 yılının Ocak-Ağustos döneminde 25 milyar 922 milyon lira olan trafik cezası tahsilatı, bu yılın aynı döneminde yüzde 72 oranında artarak 44 milyar 760 milyon liraya ulaştı. Böylece geçen yılın tamamında 43 milyar 601 milyon lira olan trafik cezası geliri, bu yıl Ağustos itibarıyla aşıldı. Bu yılın ilk sekiz ayında tahakkuk ettirilen ceza tutarı ise 83 milyar lirayı aştı ve yıl sonuna kadar 55,1 milyar liraya ulaşması beklenen ceza tahsilatının üzerine çıktı.

KENDİ AÇIĞINI KAPATMAYA ÇALIYOR

CHP Genel Başkan Yardımcısı Ulaş Karasu, “İktidarın gücü sadece garip gurebaya yetiyor. Ama fakirden alıp, zenginine, Saray’a veriyor” dedi.

İşçiye, emekliye, çiftçiye, öğrenciye hak ettiğini vermeyen bu iktidarın yandaş şirketlere bonkör olduğunu kaydeden Karasu, hükümetin kendi açığını kapatmak için trafik cezalarıyla, geçmediği köprülerden yaptığı tahsilatlarla vatandaşın cebine elini attığını vurguladı.

“Milletin cebinden bir kuruş çıkmayacak” denilen yap-işlet-devret projeleriyle bir “soygun düzeni” oluşturduğunu hatırlatan Karasu, belli başlı şirketlere aktarılan garantiler nedeniyle, köprü ve otoyolları işletmecilerinin zenginliklerine zenginlik kattığını belirten Karasu, “Vatandaşın boğazını sıka sıka derman bırakmayan bu iktidar, bir taraftan da trafik cezalarıyla kendi açığını kapatmaya çalışıyor” dedi.