Bakan Uraloğlu açıkladı! Sivas’ı Yakından İlgilendiriyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda yaptığı 2026 yılı bütçe sunumunda hızlı tren hattının doğu-batı aksında stratejik bir konumda olduğunu vurgulayarak, “Ankara-Sivas hattı, doğu-batı aksında yeni bir dönemi başlattı. Açılışından bu yana yaklaşık 3 milyon yolcu seyahat etti.” dedi.

ANKARA-SİVAS YÜKSEK HIZLI TRENİ HAKKINDA

26 Nisan 2023’te hizmete giren Ankara–Sivas YHT hattı, iki şehir arasındaki mesafeyi geleneksel demiryolunda 603 kilometreden 405 kilometreye, seyahat süresini ise yaklaşık 12 saatten 3 saate düşürdü. Ankara–Yozgat arası yolculuk da yaklaşık 1 saate indi.

Toplam 405 kilometrelik hat; Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli ve Sivas olmak üzere 8 istasyondan oluşuyor.

Hat inşa edilirken 49 tünel ve 49 viyadük yapıldı. Tünellerin toplam uzunluğu 66 kilometreyi, viyadüklerin toplam uzunluğu ise 27 kilometreyi buluyor. En uzun tünel 5.125 metreyle Akdağmadeni bölgesinde, en yüksek viyadük ayağı ise Elmadağ’da 89 metreye ulaşıyor.

Projede ilk kez geniş ölçekte yerli ray üretimi kullanıldı ve tünellerde balastsız beton yol teknolojisi uygulandı.

Ankara–Sivas YHT hattı, Edirne’den Kars’a uzanması hedeflenen hızlı tren koridorunun en kritik parçalarından biri olarak değerlendiriliyor. Bölgenin ulaşılabilirliğini artıran hat, özellikle Sivas, Yozgat ve Kırıkkale’nin ekonomik hareketliliğine de önemli katkı sağlıyor.